力拼新能源 全球最大电动车基地收官种植

力拼新能源 全球最大电动车基地收官

在科技部“十一五”“863”计划节能与新能源汽车重大项目中，新能源汽车的投入重点在产业化上

“我正在招标现场，这个世界最大的电动汽车研发制造基地年底前将如期完成。”8月15日，天津清源电动车辆有限责任公司(简称：清源公司)副总工程师周荣在接受《财经时报》记者电话采访时做上述表示。

成立于2001年11月的清源公司，是中国电动汽车产业化的重要基地，由中国汽车技术研究中心、天津力神电池股份有限公司、天津蓝天高科电源股份有限公司、天津汽车工业(集团)有限公司等四家单位共同投资组建。业内人士认为，该项目的完成，意味着中国在新能源汽车产业化道路上迈出了坚实的一步。

世界最大电动车基地

据周荣介绍，即将建成的清源电动汽车研发制造基地由整车总装线、动力总成生产线、电动汽车开发中心和试验中心组成，其中：纯电动汽车总装线将形成年产纯电动汽车两万辆的能力，生产纯电动轿车以及混合动力客车等电动特种车；动力总成生产线形成年产能够覆盖纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车所需要的动力总成3万套；开发中心和试验中心具备电动汽车整车和关键零部件的开发、试验和检测的能力。该基地共投资1.65亿元，占地100亩，始建于2006年，投入生产后，将是世界上最大的电动汽车产业化基地，远远超过当前全球最大的、由标致雪铁龙集团投资建设的电动汽车生产线年产3000辆的规模。

按照周荣的说法，清源公司自成立之日起，就承担着开发研制具有中国自主知识产权和专有技术新能源汽车的重任，承担了多项国家“十五”863计划电动汽车重大专项课题；其开发的XL系列纯电动轿车的整车动力性、能量利用经济性、续驶里程和噪音等技术指标与国外同类车型相比居于领先行列。

通过承担国家“863”专项，清源公司掌握了电动汽车研发的关键技术，具备了电动汽车及其关键零部件的批量生产能力。该公司在XL系列纯电动轿车核心技术基础上开发的“幸福使者”电动轿车，2006年就有500多辆出口到美国。

“XL系列纯电动轿车的试制样车，单车运行考核已经突破两万公里，整车及关键总成的可靠性得到考核，技术成熟度达到了产业化水平。”周荣在解释清源公司究竟有何底气打造全球最大电动汽车基地时说。

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