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日本化企周边“淘金”忙 新加坡及中国成为吸金大户

在全球经济复苏进程中，亚洲市场与欧美相比更具潜力。而日本石化企业因近水楼台先得月，最近两个月来频频在亚洲市场宣布投资计划。其中，新加坡和中国成为吸金大户。

为应对气候变暖，全球范围内对汽车燃料消耗的管理规定正日趋严格，作为高性能、节能型轮胎的原材料，S-SBR的需求正在快速增长之中。11月底，日本住友化学公司宣布，在新加坡裕廊岛上新建一套4万吨/年的溶聚丁苯橡胶（S-SBR）装置，预计在2013年第四季度正式投产。住友化学称，将S-SBR装置建在新加坡是出于三个方面的原因：其一是地域优势，可以辐射到整个亚洲地区；其二是可以保证获得稳定的丁二烯原料供应；其三是可以与公司在新加坡的现有业务发生协同效应。

日本另一家化学公司旭化成化学公司（AKC）今年10月份对外宣布，将在新加坡裕廊岛新建一套S-SBR装置，初始设计产能为5万吨/年，预计在2013年6月投产，计划2015年上半年前将该装置扩能至10万吨/年。

透明塑料市场同样火暴。日本住友化学公司10月初表示，计划在新加坡新建一套5万吨/年的聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）装置，预计在2012年第三季度前建成投产，当前住友化学在新加坡已经运营着两套产能均为5万吨/年的PMMA装置。到2012年新加坡新建装置投产后，住友化学在全球范围内的PMMA总产能将达到31.8万吨/年，从而成为全球最大的PMMA生产商。日本三菱塑料公司10月初宣布，拟投资2.87亿美元在中国江苏苏州建设两条聚对苯二甲酸乙二酯（PET）光学薄膜生产线，到2015年将形成4.5万吨/年PET车床光学薄膜生产能力，该增加了乘客的舒适度产品主要用于生产LCD背光装置的200微米的PET光学薄膜。据称，项目分为二期，2013年4月将建成世界上最大的产能2万吨/年的第一条生产线，第二条生产线预计在2015年活氧机建成。

车用化学品市场投资如火如荼。前不久，三井化学公司宣布，作为罗马柱自2011财年开始的未来三年业务规划的一部分，公司计划在中国和泰国的聚丙烯复合物产能分别扩大3万吨/年。今年7月，随着三井化学在泰国的产能1.8万吨/年的第二条PP复合物生产线投产，公司PP复合物总产能达到74万吨/但是许多泡沫造粒机企业在生制作经历中不看重环保问题年，新扩能计划实施后，三井化学有望成为全球最大的汽车用途PP复合物供应商。另外，三井化学已与湖南石化达成协议，将在韩国组建一家生产聚丙烯（PP）催化剂合资公司。该催化剂工厂将建于湖南石化公司在韩国丽水的生产基地内，将于2013年4月建成投产，产品主要将供应韩国聚丙烯市场。

10月初，日本东丽公司宣布，将投资2160万美元扩大泰国汽车安全气囊织物和纤维产能，计划在未来1～2年内将其1.5米宽的安全气囊织物生产能力由目前的150万米/月增至200万米/月，纤维产能由1130吨/月增至1300吨/月。

东洋轮胎橡胶股份公司近日宣布，以1.55亿美元收购来西亚银石轮胎制造商银石轮胎公司，主要生产东洋及日东品牌轮胎，收购将在2011年1月底完成。这是东洋公司在日本之外的第一个轮胎厂。除此之前，东洋公司宣布在中国张可以很有好的查出相干产品的工艺性能及其厂家产品内部的缺点等家港建立轿车及轻卡轮胎厂，计划2012年初投产。

面对日本国内日益收缩的石油市场，作为日本第一大炼油商的JXHoldings正在努力开拓海外市场，以保持炼油业务的增长。11月下旬该公司等离子屏表示，正与越南方面就投资越南第三座炼油厂项目的可能性进行谈判，如果获准参与该炼油项目，JX还希望参与越南的石油零售业务，以及石化业务。

受引进大量项目开发铜、铀和煤炭储量推动，蒙古经济增长，成品油需求旺盛。日本丸善公司和东洋工程公司10月份表示，已经与蒙古的MongolSekiyu就联手蒙古首座炼油厂项目事宜达成了一项初步协议，这笔项目的价值大约为6美元。

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