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蓄势而发中国重汽携物流车型亮相货运沙龙呢是嘛

发布时间:2021-07-13 19:59:22 阅读: 来源:折叠窗厂家

蓄势而发 中国重汽携物流车型亮相货运沙龙

蓄势而发 中国重汽携物流车型亮相货运沙龙2013/07/16 09:10卡车之家 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 从中国重汽历年以来的主销产品来看,重成交平淡型汽车和自卸车领域的产品品质和品牌影响力早已深入人心,占据了此类车型很大的市场份额,而此类产品受宏观调控和经济因素的影响较大。近年以来,高速公路等基础设施的快速发展所带来的高速公路省际运输和城市快运业飞速发展,物流车型所占市场比例已远远超过工程自卸类车型。

通过本次物流车管经理沙龙中国重汽所带来的参展车型,我们可以看到中国重汽集团在物流车型上的苦砺磨剑和精心的准备。物流车型产品线涵盖完整 本次沙龙活动重汽带来了旗下各二级单位近期投放市场的主要物流车型,产品涵盖400马力以上的6X4省际公路牵引车、336马力6X2中长途公路牵引车、154马力4X2际城物流中卡,141马力城市快运轻卡以及重汽王牌的城乡平板自卸微卡。车型包含了牵引车、平板载货车、厢式车底盘以及平板带自卸的微卡,承载吨位实现了吨的全面覆盖。细分需求,高低搭配 沙龙活动中,我们看到重汽集团已完全实现了不同的产品组合,以适合不同的用户群体对物流车型需要。在省级干线物流车型,分别展示了采用德国曼发动机、驾驶室、后桥技术以及采矣孚变速器的进口替代型产品-汕德卡C7H,同时还展现了实用性较高的T7H。重汽集团在加强物流车型的轻量化、高可靠性和舒适性的设计和装配方面做足了功夫:曼技术的轻量化车桥、车架,瀚瑞森橡胶悬架、盘式制动等配置均出现在物流车型上。在区域差异化选择方面,可以看出重汽集团针对西部地区山区用户的使用环境,对不同适用区域车型的变速器和后桥传动速比均做了调整。提前准备,排放达标 自今年7月1日以来,成都地区按期严格执行国四排放法规。本次重汽所携物流车型,全部为符合法规的国四排放车型,其而且中LNG天然气牵引车达有分析认为到了国五排放标准。所展示车型全部拥有燃油消耗量达标公告,抢占了成都区域国四车型的这得益于两国共建“1带1路”市场先机。通过本次物流车管沙龙,我们看到重汽已做好了全面进军公路物流市场的准备,重汽将在物流车型中抢占到怎样的市场份额,让我们拭目以待吧。

:Winnie

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中国重汽集团重组落定首次领导干部会谭旭光讲了啥?在山东重工集团与中国重汽集团全面完成重组后,中国重汽于10月21日召开重组后的首次领导干部会议,谭旭[详细] 17:46

中国重汽班子充实调整 与潍柴融合步入“蜜月期”中国重汽集团与山东重工集团经过一年多的“磨合期”,9月底完成了重组。2019年10月21日,中国重汽召开重组后首次领导干部会议,会上公布了中国重汽多名高管的人事任命。其中,原潍柴集团党委副书记王勇被任命为中国重汽集团党委副书记、常务副总经理;原山东重工集团纪委副书记台学成被任命为中国重汽集团纪委书记;同时将中国重汽集团采购总监提拔为副总经理。随着这一调整的落地,中国重汽和潍柴的战略协同与融合发展步入“蜜月期”。文化融合是重组整合的思想基础。谭旭光到中国重汽后植入了全新的企业文化。他曾在各种公开会议中多次提出:中国重汽要践行“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观、“不争第一就是在混”的激情文化、“一天当两天半用”的效率文化、以及“约法三章”、“领导干部八不用”等新的团队文化。此外,“磨合期”内,谭旭光还组建了融合小组,多个批次将中国重汽和潍柴的干部互派学习交流。谭旭光表示中国重汽要全面导入潍柴WOS质量管理模式。谭旭光称“要在导入潍柴WOS的基础上,注入中国重汽整车元素,打一场工程管理流程提升的翻身仗。我们这么大的集团要有工程管理的方法论,潍柴的WOS直接拿过来肯定不能用,要在逐步消化吸收的基础上注入整车元素,形成中国重汽的管理文化和方法。”作为获得中国质量奖的潍柴WOS质量管理模式是我国制造业质量管理模式的一个样板,将有利于中国重汽提升管理水平。从今年开始,中国重汽还将全面导入KPI考核,先从国内外营销开始,按照销量精准考核,奖罚分明。谭旭光放狠话“我不信中国重汽4万名员工选不出优秀的营销人员”,“谭大胆”一向的铁腕作风展露无疑。重组完成仅仅是个开始,重组后的“完美”融合才能让两家企业双剑合璧、所向披靡。好在有一年的“磨合期”作为基础,我们且看中国重汽与潍柴在融合“蜜月期”内如何甜蜜如斯、渐入佳境。(文值得1提的是这个复合纸在生物领域有着潜伏的利用价值章来自潍柴)[详细] 17:17

中国重汽改革砍向总部“机关病”谭旭光:阳光运行、服务一线2019年10月21日,中国重汽召开重组完成后的首次领导干部会,谭旭光提出要高效透明化建设集团总部,这是继中国重汽机关总部人事制度改革后,“谭大胆”再一次剑指总部机关,砍向中国重汽总部“机关病”。“改革要实现以上率下,前段我们已经把生产一线办公室的沙发全部取缔了,下一步总部除了会议室、会见室外,所有领导干部办公室的沙发全部取缔。”谭旭光在大会上发出指令。“所有领导干部办公室由封闭门变成透明玻璃门,让大家在阳光下透明工作、接受监督。”谭旭光此举看似仅仅是对办公环境的改变,但真正要改变的是领导干部的行为习惯和思想意识,让权力在阳光下运行。机关总部是一个集团的大脑,总部僵化痴呆、运转不畅、作风漂浮,整个集团就是散沙一盘。谭旭光向中国重汽总部释放的这一强烈信号,坚定的表达出了根治“机关病”的信心决心,让“机关病”无处遁形。据悉,在中国重汽章丘生产一线调研时,谭旭光看到车间办公室沙发后勃然大怒,当即在会议中要求即刻整改,取缔生产一线办公室的全部沙发。生产一线,就是“前线”,前线就是用来“战斗”的,而不是享受的。生产车间沙发取缔后,赢得了员工的认可,在中国重汽震动很大。谭旭光提出了集团总部要在发展中进一步优化、精干人员,高效为一线提供服务,并责令质量部、制造部、工艺部、安全环保部全部搬迁到章丘生产一线。不难看出,谭旭光已经找准了机关的“七寸”,直指问题要害痛点,总部不是权力机构,而是服务机构,机关高效运转,切实为客户服务,才能告别“纸上谈兵”。对于中国重汽总部机关推诿扯皮、人浮于事现象,谭旭光更是深恶痛绝。“所有会议研究决定的事项必须有明确的单位、人、完成时间,任何部门和个人不能说不,只能回答怎么才能更好地完成任务,否则就让你下岗。”言辞激烈,但更多地是打造良好生态的期盼和决心。只有让各职能部室变被动为主动,后方支持前方,协同作战,总部机关才成为名副其实的“大脑”。(文章来自潍柴)[详细] 17:14

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